从营业收入的总数来看,2021年,比亚迪以2161亿元位居榜首。不过,在比亚迪的总收入中,除了有汽车业务板块的贡献外,还有手机部件、组装,以及光伏等业务的收入。
营业收入和净利润并未保持同步,一定程度上源于支出的不同。2021年,长城汽车、比亚迪和吉利汽车的支出,主要用于研发投入、销售费用和管理费用;不过,三家的花钱侧重点却有着较大的差距。
在研发投入上,2021年,比亚迪、长城汽车、吉利汽车的费用分别为106.27亿元、90.7亿元、55.2亿元,同比分别增长24.2%、76.05%、16.1%,占营业收入比例分别为4.92%、6.65%、5.41%。
其中,比亚迪的研发投入,使得其已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、DM-p技术平台、e平台3.0等核心技术,推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型。
长城汽车研发费用增加的主要原因是其智能化、电动化、新车型项目研发投入增加所致。
