从组织机构看，增加了很多非钢部门，涉及的非钢业务也很广。
子公司中，非钢类占比也不小。
一方面说明，传统的钢铁业务式微；
另一方面也说明，中冶赛迪多元化很成功。
涉足的领域有：智慧城市、海绵城市、市政基础设施、综合管廊、道路交通、绿色建筑、美丽乡村等。
从这些领域来看，很难想象这还是曾经的重庆钢铁设计院！
赛迪建筑
江津城海滨江春城综合体（150万方）
南充空港新城项目（120万方）
重庆佳程广场综合体（100万方）
绵阳城西商务中心（78万方）
邻水宏帆广场项目（70万方）
重庆宽度科技园项目（55万方）
重庆宽度云中心项目（32万方）
田东县公共服务中心EPC项目（34万方）
九龙坡区人和场总承包项目（28万方）
绵阳观花府邸项目
绵阳会展商务酒店EPC项目
永川供电局生产调度综合楼
重庆市电力抢建中心
涪陵区法院等近十个法院建筑
遵义电子商贸物流园商业中心及总部基地
武隆县高速出入口片区城市设计项目
南充逸合•望城坡6号地块项目
贵州大沙河大千新城副中心项目
贵州六盘水儿童乐园
遵义国际车后服务产业城
重庆辅仁康复医院项目
三台县梓州产城新区招商运营中心
江北区北城天街地下人防工程项目
……
综合管廊
中马钦州产业园区综合管廊工程—2.8km
兰州新区一期25条管廊PPP项目—112km
海口市地下综合管廊PPP项目—96km
深圳市空港新城启动区综合管廊及道路一体化EPC项目，总投资95亿
珠海横琴新区地下综合管廊项目
毕节市城市地下综合管廊工程总承包项目—34km
深圳空港新城综合管廊二期EPC项目，总投资超30亿
……
市政及PPP项目
重庆轨道交通10号线工程建新东路-王家庄段工程部分车站及区间设计
海南东线高速公路海口段环境整治及绿化景观提升PPP项目
毕节七星关区南部新区深圳路延伸段PPP项目
凉山州创业创新孵化园及成凉园区市政道路(PPP EPC)
广西省田东县滨江大道一期和滨江文化公园EPC项目
吉林四平市海绵城市一期建设工程EPC项目
重庆市云阳县公共停车场建设项目
上海市新虹桥国际医学中心分布式能源站项目
机场东联络线南线道路工程
甘肃省肃北至沙枣园一级公路
……
黑科技
钢铁智能制造整体解决方案
AI焊接机器人
高炉数字化交付技术
地下管廊巡检机器人
iCS综合监控平台
Q-TOUCH：智慧城市管理云
轻策：产业协同云
轻筑：智慧工地云
西格马：工业大数据平台
轻推：企业智能工作平台
互联网 农产品出村：全国初级农产品产销对接公益服务平台
茶叶大数据中心：普洱茶叶批发市场
辣椒交易云平台：胶州市辣椒产业大数据中心
……
中冶赛迪研发中心
设有国家级工程技术研发中心、博士后工作站
员工评价
（以下内容均为当事员工观点，不代表答主观点。）
1. 以待遇吸引人，以感情凝聚人，以事业激励人。在业内，其技术口碑很好，公认国内第一，世界一流。但又以做事古板、只考虑公司利益、不考虑员工个人利益著称。公司管理制度非常完善（太不人性化了）。
2. 员工基本素质很高，可只能是低头做牛做马的命，大小领导帮着业主死命逼迫，累到吐血！收入只能说算可以，但时薪很低。如果想体验什么叫控制、什么叫机械，什么叫没人性，欢迎！
3. 工程经验丰富，风气好，成长快。老同志手把手地教，平台大什么世面都见得到。哪怕钢铁行业不行，赛迪出来的这块牌子在工程行业都吃得开。
4. 目前钢铁行业在走下坡路，现在很多员工都在想着退路了，离开的人越来越多，不乏高管。以前特牛的单位，现在钢铁行业不景气，效益也不是太好了。
5. 公司不会要求员工加班，但在下达任务时，通常已经把员工的加班时间考虑在内了，所以实际上员工不加班肯本无法按时完成工作。每月都会给各部门进行一个加班总人工时和人均加班工时的统计，并分析原因，采取措施。在年会上对加班超过900小时的员工点名并予以表扬，一再强调“攀枝花精神”和“宝钢精神”，鼓励员工艰苦奋斗，吃苦耐劳。
6. 年底发年终奖前，部门领导都会召开一场座谈会，其内容不外乎行业不景气、形势严峻、公司总体利润未达标之类，殷切地希望员工能体谅公司的难处，共度时艰。目的就是为了打预防针，让员工对年终奖有个心理准备。
7. 某员工辞职时写了一封离职信跟大家告别，该信参考网上一些精妙语句，经过其修改后，效果很好，众人皆夸其有才。但其部门领导硬说人家抄袭，说其缺少设计的精神，不是一个工程师应该做的事情。这位领导自己也不想想，国内真有那么多纯粹的设计么！设计么，不都是套图吗？别人对现有设备稍稍改造下，还算专利呢，这个改文章咋叫抄袭呢？不应该是借鉴么？（这一段要把小编笑哭，一份离职信都能引出这么多的故事）
8. 最好的部门之一，硕士毕业工作10年，目前为高工。部门人际关系、工作氛围、领导为人都不错。但收入多年来基本没变过（最高的一年全部到手近15w），辛辛苦苦（真的很辛苦，不详说了）工作的收入根本满足不了生活开销（人到中年，各项开支都比较大），最关键是看不到未来有上涨的可能，且年终奖每年都花样降。自认脑子不笨，性格比较外向，在这个年纪再不出来就真的晚了。要说没有留恋是不可能的，但是留恋不能当饭吃。
9. 现已辞职，不会再从事钢铁行业的相关设计，感觉钢铁行业已是夕阳产业，再无第二春，不想再浪费青春！
或许你在上述员工评价中，会看到中冶赛迪诸多的弊端，其实这样的弊端绝大多数国企中都概莫能外，且不是一时半会就可以改变的。
单纯从公司的发展来说，中冶赛迪已经积极地探索出了一条多元化发展的道路，并且勇于尝试，而不仅仅是停留在口头上或者会议纪要上，作为践行者，值得钦。
目前有4千余员工愿意跟随赛迪，其中清华生、海归生和博士生也不在少数，说明还是有很多人对于赛迪是认可的。
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