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车工有哪些改革创新项目(对改革创新的认识)


裴永斌在检查加工后的弹性油箱有。 本文图哪些片均由受访者对提供


裴永斌在操作数控机床。


临危受命,奔赴非洲疫情创新重灾区抢修设车工备


2014年1哪些0月,远在非洲大陆的尼日利亚凯恩吉电站水轮机出现故障,机组被迫停机,裴永斌被派去新的现场抢修。当时尼日利亚正是埃博拉疫情的重灾区,家人担心他的生命安全有,对他出差有顾虑,但裴永斌决心已定。


“得那么多荣誉的时候怎么不说退呢?这种时候我必须得去。”裴永斌说。

创新

当他到达现场后,却发现问题比想认识象的更为复杂,当地基础条件实在太差了,全是上世纪二三十年代的老旧设备,不但精度差,操作起来也费力,裴永斌只能靠自己的经验来弥补。


当时尼日利亚白天气温达到40多摄氏度,人一干活就汗如雨下。为了抢工期,裴永斌中午不停机,晚上也加班,4天就完成了任务,比预计提前了3天。任务完成后,业主代表对他说,“老裴,你不但是‘中国劳模’,也是‘非洲劳模’呀!”


可没想到的是,裴永斌刚一回国就发起烧来。当时医院一听说他是非洲回来的,就安排单间将他隔离,一个6平米的小房间,一对个小窗,一张床,裴永斌一个人躺新的在里面,家人只能和他隔窗相望。他连续烧了近10天,每天高烧超过40度,只觉得整个楼都在晃。每天挂8瓶点滴也没能退烧。


后来经过专业机构化验,确认裴永斌新项目得的不是埃博拉,而是恶性疟疾。“我特别感谢屠呦呦,青蒿素救了我的命,我吃了三次药就退烧了。”裴永斌无不感慨地说。


病愈后没多久,裴永斌很快又回到了工作岗位上。多年来,他很少休假,节假日都是在单位度过的。改革“有舍才有得,我一年认识基本休息不到3天,也没旅过游,但付出换来了劳动成果。”


在裴永斌看来,只要每天积极新项目乐观地面对工作,总会有所收获。在公司的“劳动模范创新工作室”里,陈列着裴永斌的诸多成果:永斌QC小组全国机械工业优秀质量管理小组活动成果二等车工奖、中国机械工业科学技术二等奖,以及他参与编写的《OPL标准作业单点培训教材》等。该材料已经被下发到水电分厂各生产班组中,对哈电电机班组级技能培训起到了至关重要的作用。

改革

“看着我亲手加工的一件件产品,装备在世界各地的水电站上,看着中国装备一步步走向世界,我明白了什么是使命,什么是奉献,什么是传承。”进厂36年来,裴永斌从没换过岗,一直坚守在车工的岗位上。在他看来,工匠精神就是一句话,“一辈子只干一件事”。


校对:栾梦


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