1月4日，上海市浦东新区2022年重大项目集中开工活动在上海浦东国际机场四期扩建工程现场举行。
这次82个重大项目集中开工，总投资达3176亿元，聚焦推动产业升级、完善城市功能、加快改善民生、优化生态环境等领域，是上海举全市之力推进浦东新区高水平改革开放、打造社会主义现代化建设引领区的重大举措，是“稳字当头、稳中求进”抓开局、促发展的实际行动。
开工活动现场，中芯国际临港基地项目、大飞机园总装配套项目、宜明昂科总部暨生物药产业化基地项目、白龙港污水处理厂扩建三期工程、上海健康医学院南苑校区扩建工程、轨道交通21号线一期工程、南汇支线（两港市域铁路）工程、G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程负责同志通过视频连线汇报开工准备工作就绪。
浦东综合交通枢纽功能集聚
上海市轨道交通21号线是一条南北向径向市区线，线路起于浦东综合交通枢纽，终于宝山吴淞。沿线串联浦东综合交通枢纽、国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区、高化地区、外高桥地区、宝山吴淞地区等。
线路全长约58公里，设站29座，采用地下敷设方式。全线设六陈路车辆段1座，港城路停车场1座。其中，一期工程（六陈路站-东靖路站）已纳入批复的《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018- 2023）》。
一期起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站（原川沙路站），终于浦东高行的东靖路站，均位于浦东新区范围内，两端预留延伸。线路主要沿六陈路-迪士尼乐园-秀沿路-慈桥路-哥白尼路-紫薇路-广兰路-金港路-杨高北路-东靖路走行，共设18座车站，全长约28公里，可与2、6、9、11、12、13、14、27号线、机场联络线、 曹奉线换乘。
浦东综合交通枢纽是2035上海市总体规划的国际级综合交通枢纽，G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程作为浦东枢纽区域规划“三纵五横”快速集散路网的重要组成部分，其建成将进一步强化浦东枢纽“快速、便捷、畅达、绿色”的集疏运体系，加强祝桥镇和上海东站的融合发展。
南汇支线（两港市域铁路）工程位于上海市东南部沿海地区，为南北向市域铁路，北起浦东枢纽（浦东机场T3航站楼站和上海东站），沿两港大道、东大公路、桥江路行进，南至中国（上海）自由贸易试验区临港新片区中央活动区，线路主要经过浦东新区祝桥镇、老港镇及临港新片区综合产业片区和滴水湖核心片区。
南汇支线（两港市域铁路）是上海市域铁路网的重要组成部分，是加强临港新片区与上海市中心城区及新城之间快速沟通的重要市域铁路，能够快速联通临港新片区和浦东、虹桥两大综合交通枢纽，对临港新片区开发、新城建设和临港新片区更好融入长三角一体化高质量发展具有重要意义。
大产业大发展
大飞机园总装配套项目位于临港新片区浦东机场南侧区域大飞机园特殊综合保税区中国商飞西侧A03-03地块。用地规模约345亩，规划总建筑面积约24.5万平方米，包括19栋单层厂房、2栋多层厂房及4栋高层研发办公产品。项目总投资22.45亿元。项目毗邻中国商飞总装基地，重点布局机载、动力系统等产业链上下游，构建“门对门”大飞机总装配套布局，提升大飞机批产配套效率，促进航空产业链发展，借助临港新片区特殊政策优势，汇聚大飞机研发、制造、运维、服务等产业链高端环节。
校对：栾梦
