四川省地方税务局刘帆(四川省税务局张兵局长)

这是粤港澳大湾区普通的一天。湾区内地的九个城市里，787个重点项目正在加紧建设；466万吨货物在不同的港口进出；从空中到地面，发达的交通网，让30多万人在粤港澳三地之间便利往来。

如今，粤港澳大湾区，以不到全国的0.6%的面积，创造了占全国12%的GDP，成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。

伟大的实践源于伟大的构想，党的十八大召开后，习近平总书记首次离京考察，在改革开放高地广东，他提出，希望广东联手港澳打造更具综合竞争力的世界级城市群。

从三地共同签署大湾区建设框架协议，到《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，大湾区建设正从一张蓝图快马加鞭变成现实。

广东省省长 马兴瑞：每到关键时刻，总书记、党中央都给予明确的指导和关怀。总书记明确要求广东，要像四十多年前改革开放那样的状态和那股干劲，来推动大湾区的发展。

这是一次前所未有的挑战。相比纽约、东京等世界级湾区，粤港澳大湾区是在一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币的条件下建设的，在国际上没有先例。

“破障”前行，关键在创新。 

总面积近4平方公里的河套深港科技创新合作区，一场关于深圳和香港“全面制度规则衔接”的试验正在紧锣密鼓展开。 

河套深港科技创新合作区办公室主任 温文超：之前深港两地都各自出台自己的这种支持政策，各自支持自己的这个科研机构和企业，现在我们正在联合在一块儿，共同地推出一个联合政策包。

深圳市建设河套深港科技创新合作区领导小组办公室副主任 黄伟：挑战在于是在这种完全不同两个架构，要形成一个紧密合作，它是一个“无人区”，也正因如此，我们采取了先易后难的办法，来寻找大家可以合作的空间。

冲破了体制机制的束缚，深圳香港的规则加速融合，一个个第一次诞生：第一次实现科研设备、科研人员在合作区内快速出入境；第一次实现香港科研机构办事“信用 秒批”。就在不久前，国内第一家由港澳投资的税务师事务所成立，而放宽港澳涉税专业人士的执业限制等措施的推出，吸引了大批香港税务师到深圳工作。

国正郑郑税务师事务所审计经理 陈志新：可以在大湾区执业了。便利好多，发展空间越来越大。

深圳市前海税务局纳税服务科 杨炽炜：短短一个月，我们就收到了40多份申请资料，还有更多申请资料正在流程处理当中。 

规则机制的“软联通”正在各领域产生“化学反应”，对港澳实施更短的负面清单；实现港澳企业商事登记“一网通办”。近3年，广东省新引进港澳资企业5万多家，实际利用港澳资金达到3400多亿元。“软联通”在加快落地，基础设施“硬联通”也在加速推进。 

总台央视记者 张艺瑾：这里就是粤港澳大湾区互联互通的标志性项目——新横琴口岸。新口岸开通以来，这里的通关时间，从过去的40分钟，缩短到了30秒钟。现在每天大约有3万旅客从这里往返于澳门与珠海两地。 

澳门居民 张思远：我每天这样通勤的，我只要带个手机，刷一下健康码，我就可以直接这样往来了。 

如今，深圳湾口岸货检通道、横琴口岸都实现24小时通关。大湾区内高铁里程超过1000公里，“轨道上的大湾区”加快形成；香港机场扩建、白云机场三期、深圳机场三跑道等加快建设，世界级机场群、港口群呼之欲出；大湾区机场旅客吞吐能力超过2亿人次、港口集装箱吞吐量超过8000万标箱，均居世界四大湾区第一。