福州二哥注册公司(福州二哥的联系方式)

11月25日，国务院督察组通报点名，福州市电动自行车上牌服务不到位的情况，其中提到了现场办理“一号难求”，有的群众耗时八个月都未拿到牌照。几个月来，FM全媒体《维权超给力》也多次接到福州市注册公司民反映电动车上牌难的问题，到底有多难？实际原因是什么？

福州电动新车上牌难被通报

2020年10月，按照国务院第七次大督查的统一部署，14个国务院督查组分赴14个省(区、市)和新疆生产建设兵团开展实地督查，并对一些典型问题进行了通报。11月25日，中国政府网刊发了“关于国务院第七次大督查发现部分地方和单位落实深化“放管服”改革优化营商环境政策要求不到位典型问题的通报”，其中提到：福建省福州市电动自行车上牌服务不到位。当地有关部门印发《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》，规定电动自行车销售时不再自动获取牌照，需要申请后才能办理。在实际操作中，福州市交管部门每日仅发放牌照300张二哥，现场办理“一号难求”，网上申报办理迟缓，有的群众耗时8个月都未拿到牌。

国务院办公厅督查室还提到：各地区、各部门要引以为戒、举一反三，对照通报所列问题自查自纠。有关地方和单位要对督查发现的问题列出清单，限期整改，整改情况于2020年12月31日前集中报国办督查室。国办督查室将持续跟踪督办，对敷衍了事、虚假应付、整改不到位的予以曝光追责。遭遇类似政策不落实的企业和群众，可继续通过国务院“互联网 督查”平台向国办督查室反映。

“闽政通”APP上关于电动车现场办理上牌的预约号已经排至12月中旬

市民上牌有多难？半夜12点开抢、半年内被驳回三次。。。

福州的陈女士告诉《维权超给力》，她因工作需要在10月份购买了一辆电动新车，但没想到为了申请上牌，无论是通过“e福州”网上申请注册，还是线上预约现场办理，都没有成功，前前后后折腾了近两个月，最后还是通过“二哥”才上牌成功。

陈女士：“在网上审核了40多天没通过，原因是车架号不清晰。这样的图片如果不清晰，那需要什么样才是清晰？然后我又去e福州预约现场办理上牌，但也预约不上。后来我又特地跑到福州市民服务中心现场去了解，偷偷问了其他拿到预约号的车主，他们说是交了300元找‘二哥‘帮忙才拿到的号。”

陈女士上传到平台的车架号图片

陈女士告诉记者，为了一个电动上牌，自己前前后后折腾了近两个月。“工作都受到影响，而且行驶在路上又被罚。”她认为，既然要控制电动车数量，为什么不能从源头抓起？“这边允许电动车店售卖电动车，那边我们群众买了又上不了牌，这是为民服务吗？”

事实上，关于福州电动车上牌难的问题，FM全媒体《联系方式维权超给力》栏目组也接到了许多报料线索。另外一位同样姓陈的市民也告诉记者，今年4月份，她购买了一辆联系方式全新电动车，合格证、发票等材料齐全，但自从5月份在网上提交材料申请上牌至今，半年时间里，已经被驳回三次。理由同样都是车架号“无法辨认”。

市民陈女士第三次申请上牌不通过

陈大姐：“审核了三次都没通过，原因都是因为车架号无法辨认。我是有听说通过‘二哥‘只要交三百块钱就可以拿到现场办理的预约号，但是我不甘心去交这三百块钱’。”

在陈大姐发来的车架号图片中，记者看到，车架号清晰可见。陈大姐还表示，除了在网上审核，她也尝试了在半夜12点抢现场办理的预约号，但也是无疾而终。

市民陈女士因为“车架号无法辨认”三次申请都没通过

陈大姐：“我很多次都是在半夜12点设闹钟起来抢号，不到一分钟就无号了，无法预约到。而且现在骑电动车出行时，还会以无牌车处理。但是这并不是我故意不上牌，而是实在上不了牌。”

陈大姐说，半夜抢号，“这个做法太不利于身心健康了。”电动车无法上牌给百姓生活带来了极大的不便。

在福州12345便民服务平台及相关网站，福州输入福州电动车上牌难等关键字，有关投诉非常多。有市民自嘲说：对于上班族而言，“起早”是为了生存，“贪黑”是为了出行。在如今奔小康时代，作为福州市民还需要为了“行”如此奔波，实属不易的！

上牌难滋生黄牛市场，钻系统漏洞提前取号

那么为何陈女士找的“二哥”能抢到号二哥呢？他们是怎么做到的？《帮帮团》记者通过一家电动车行找到了一名“二哥”预约上牌，但对于如何预约成功的，这名“二哥”只字不提。而通过这样的操作，不到两小时，“二哥”就进账三百元。在调查此事时，记者也碰上了一位知情人，对于有人利用预约号赚钱的行为，他十分气愤。

这位知情人表示，他也熟悉电脑计算机相关的业务，此前身边不少亲朋好友都受到电动车报牌预约的困扰，因此他也特地留心，观察了号牌预约系统，并发现了其中的问题。

知情人：“总共是一百个号，放号时间都是预约半个月以后的号，我们早上去查号库的时候，这个号就已经有减少了，这样子持续到12点之前，号已经全部没掉了。”

为了证实自己的说法，这位知情人还现场用电脑操作起来。记者注意到，通过修改一些网页的注册公司日期代码后，e福州网站上就能出现未放号的日期。比如他要查看22号的预约号码，按理来说，22号的号码应该在凌晨才开始发放，然而记者看到，这还没到22号，就有号码已经被预约走了。

这位知情人表示，他观察此现象已经有一段时间了，虽然目前规定每天100个号供市民预约，但往往提供的号码不足一百个。

记者也将该线索反映给了电动自行车报牌的相关部门。截稿前，记者了解到，针对新电动车网上预约系统存在的漏洞，在记者反映后，目前可能已被修复，但对于代办人员也就是二哥依然还存在。

部门回应：控制总量、严格管理、平稳过渡、逐步淘汰

在福州12345平台上，对于“预约上牌难”、“黄牛太猖狂”等投诉件，福州市行政（市民）服务中心管理委员会的回复内容基本为：目前电动车新车上牌线下登记业务仅能在市市民服务中心办理的，由于网上审核通过率偏低、市场销售车辆不断增加等因素，导致单一办理点的服务资源已严重紧张。为缓解电动车登记上牌难的问题，我委与市公安交管部门都在各自的工作职责范围内，在符合当前政策规定下，积极争取改进服务方式，缓解当前上牌服务严重的供需不平等问题。给您带来不便，敬请谅解！

那么为何电动车上牌如此之难？福州市公安局交通警察支队在12345上进行了回复：

福州交警：“交警部门根据福州市公安局、福州市市场监督管理局、福州市商务局、福州市自然资源和规划局、福州市交通运输局、福州市城市管理委员会《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》（榕公综〔2019〕293号）推进电动自行车管理工作，本着‘控制总量、严格管理、平稳过渡、逐步淘汰’的原则，根据城区道路承载能力、通行安全等实际情况，采取“减存量、控增量、严管理、完善公共交通体系”等综合措施逐步减少电动自行车保有量。”

福州市公安局交通警察支队在福州12345上的回复

对于这样的回复与做法，许多市民并不买账。正如不少市民所言，如果要减少电动车保有量应从源头抓起。一边是电动车正常售卖，一边是新车难上牌；一边是半夜12点放号，一边是上班族“贪黑”为“出行”奔波。这种矛盾的做法让不少市民“无法理解”且怨声载道。

责编：超艺

本文为福建FM全媒体综合稿件

部分综合：福建电视台综合频道、第一帮帮团