224个项目为“幸福美好生活”提供硬核支撑
城市通勤效率提升工程方面，围绕精准提升交通基础设施、提高绿色交通服务水平、深入实施‘轨交 公交’TOD营城、提高交通治理能力，梳理策划重大项目48个，总投资122.16亿元，年度计划投资22.61亿元。其中，外联道路类2条，包括郑园路、西新路建设；内部道路类32条，主要包括天府农博园美丽乡村示范长廊（一、二期）、“两横一纵”道路延伸线等项目；瓶颈路、断头路9条，主要包括黄鹤楼大桥拓宽改造、成雅高速新津东（普兴）出入口匝道立交化迁改等；道路维护、慢行出行、治理能力类项目5个，主要包括天府绿道建设等。
40名市民观察员走进项目现场“集中观察”
当天，新津区还举办了市民观察员培训会。会后，观察员们集中乘车走进建设中的天府农博园主展馆项目、天府牧山数字新城新津站“TOD 5G” 公园城市社区一期项目、天府创智湾项目、四川水上运动学校提档升级项目进行了“集中观察”活动，他们用脚步丈量新津，了解项目详情，实地感受幸福美好生活脉搏。
据悉，新津区40名市民观察员来自企业、学校、社区、社工、媒体、旅行社、酒店等领域，他们联袂为新津实施幸福美好生活十大工程提供常态化的观察、监督和建言工作。“在新津生活工作，我能感受到这座城市的初心是让生活更美好，城市的发展归根结底是‘以人民为中心’。作为一个教育人，非常关注新津的‘高品质公共服务倍增工程’的实施，也为自己能贡献一份力量感到自豪。”外国语实验学校张立新表示。
宝中国旅三和分社经理何孚琳说，地铁10号线开通到新津1年多以来，拉近了新津与成都主城区的距离。但因为地铁站点到景区的公交车次少、发班间隔长、收班时间早等因素，降低了游客对新津旅游的体验度，“建议对现有地铁10号线沿线公交线路进行调整优化，对地铁沿线现有的公交站点因地制宜地进行改造或调整设置，使公交站点尽可能地靠近地铁站点。同时，在客流量较大的新津、五津、新平等地铁站点，开通新津旅游公交循环线路，填补景区公交线网空白，实现游客与地铁站接驳的无缝衔接。”
宝墩镇玉龙村党委书记杨兵表示：“作为市民观察员，我们要做观察工作的‘连心桥’、百姓监督的‘代言人’、做社会稳定的‘调节器’，通过民意调查、矛盾纠纷调处、现场查勘、资料查阅、座谈交流等方式，搭建起党委政府和居民群众的‘直通车’。”
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