现河采油厂
王岗联合站处理后的原油
输送到鲁明公司青南集输站进行销售
这种以前看似不太可能发生的事情
却在如今成为现实
一方面是因为现河首站停运
现河厂减少了18条
共计134公里油水管线
原油就近进入兄弟单位的联合站
另一方面这是胜利油田
积极推进地面系统优化简化
建立集约高效集输管控体系的缩影
01
费用减少100多万
过去王岗联合站的油
通过管网输送至
29公里外的现河首站
虽然实际输送量
只占管网输送能力的1/4
但因为沿途散热大
输送过程中需要加热两次
每天消耗的天然气
达到2880立方米
一年折合费用141.9万元
输送管线也随着使用时间的增长
增加了安全环保隐患
3公里外的青南集输站
之所以是王岗联合站净化油的首选
除了青南集输站
有非常大的资源处理能力空间
可以同时承担起
青南管理区和王岗站原油的
暂时储存任务
还因为
向青南集输站输油的过程中
温降只有5℃
每天耗费的天然气量
仅有190立方米
一年折合费用9.4万元
同比减少了132.5万元
02
打破壁垒
两家直属单位打破壁垒，合作“联姻”是油田推进大地面建设的一个体现。通过大地面优化简化，能够就近分水、就近转接，降低安全环保风险，减少了能量损失，也是一切资源向价值创造流动的具体体现。
——油田发展规划专家龚山峻
王岗联合站的原油从青南集输站外销，大幅提高了青南集输站设备利用效率与原油销售任务，并为青南管理区带来了一定的原油处理费用和充装费用。
——青南管理区副经理赵兴国
03
未来会怎样
当前，东营原油库迁建工程正在有序推进，待新油库建成以后，青南集输站与王岗联合站当前的运作模式将再次发生反转，青南集输站的原油将通过管输反输给王岗联合站，统一输往新油库。
如今，除了外销和盘库的标准，现河厂和鲁明公司两家联合站化验人员参与到计量工作，后期的运行中还将引入第三方交接计量机制，确保双方交油无分歧。
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