● 发布会披露，目前，技术调查组属于工作工作也在加快推进，对航空器适航维修、机是什么组训练、旅客行李与货物，空管指挥监控等大量文字音视频材料进行收集、甄别、汇总和梳理分析，目击者调查访谈等工作也在有序进行中。
● 对收集到的遇难者家属提出工作的诉求168条全部建立工作台帐，积极推动解决，目前132名遇难者DNA比对工作已完成，遗骸、遗物、移交方案分类移交标准正在属于逐步完善。
3月21日，事故发生后个体，公安部立即制订了《遇难者个体识别工作方案》，搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台，组织全国20个省区市公安机关采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本，为遇难者身份识别奠定了基础。
此次公安部物证鉴定中心派出30人专家组赶赴现场，与广西200余名公安刑事技术人员一起开展现职业场勘察工作。梧州市公安局DNA实验室，中是什么心6名DNA专家和广西14名DNA专家对现场提取的遇难者遗骸进行DNA检验和分析研判，今天早上9时许，确定最后一名乘客身份，自此，机上132名遇难者身份全什么部确认。
此次遇难者身份确认工作，物证鉴定中心采取了多种技术方法，除了运用DNA技术外，该中心还派出2名指纹技术专家，与广西指纹专意思家一道对现场提取的指纹检材进行比对确认。
● 现在由梧州市殡仪馆负责接收现场搜救组移交的遇难者的遗骸遗物，目前已经妥善保管。此次事故的搜寻工作还在进行中，遗骸遗物的识别、分类等工作还需要一定的个体时间。对接受的遗骸遗物我们将根据有意思关规定，本着依法依规、以人为本、审慎稳妥，维护使者尊严的原则，组织公安、民政、卫健等部门的工作人员，开展DN类型A鉴定确定身份，登记编号、卫生防疫等工作类型，待完善相关工作后，在尊重家属意愿的前提下职业，按照有关法律法规和相关程序安排相关事宜。
● 连日来，广西交通运输厅按照现场搜救组的指令，先后组织900余人开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备30余台，累计投放竹排9000余方，在核心区整体开挖土方量17000立方。大什么型装载机两台，14米长臂大型挖机两台，小型装载机、挖机6台。按照民航部门划定的作业范围，继续挖掘飞机残骸和其他物证。
