常州个税起征点2019税率表(新个税起征点及税率表)

前段时间，长三角多个城市提出新目标：今后5年或到“十四五”末，力争实现地区生产总值突破1起征点万亿元。这批城市包括江苏常州、徐州，浙江温州、绍兴和嘉兴等。2021年，常州GDP达8807.6亿元，徐州GDP为8117亿元，温州GDP为7585亿元，绍兴GDP为6795亿元，嘉兴GDP为6355.28亿元。按GDP增速估算，江苏两市均为8000亿级城市，几年内破1万亿元难度不大；而浙江三市，尤其6000亿元级的绍兴、嘉兴两市，几年内要突破1万亿元难度不小。可以参照的是江苏扬州，去年GDP为6696.4亿元，扬州的“小目标”相对保守：5年后经济总量要在确保个税8000亿元的基础上，向1万亿元台阶迈进。如何冲刺“万亿城市”？不妨剖析其中GDP最高和最低的常州与嘉兴，观察这批城市的“雄心”。

常州的家底(

在苏锡常都市圈内，常州有点落后了，苏州与无锡2021年GDP已分别超2.2万亿元、1.4万亿元，但常州人对发展很有底气，关键还是制造业家底厚实。新去年，常州规上工业增加值增表长13.6%，常州的智能制造装备产业已入选首批国家战略性新兴产业集群，新型碳材料产业入围全国先进制造业集群，此外国家单项冠军企业数量居全国地级市首位，隐形冠军企业200多家。从产业集群角度看，常州已形成高端装备制造、新能源汽车和汽车核心零部件等十大先进制造业集群。值得一提的是比较具有潜力的新能源汽车领域，常州已聚集了宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电等4家业内领先的动力电池企业，2021年常州动力电池已建税率、在建产能超过230GWh，位居江苏首位，产量占全国的1/3，国内市场产销量位居全国首位。另外，2021年常州新能源汽车及汽车核心零部件产业产值超过1250亿元，全市新能源汽车产业产值增幅超过税率60%，常州发布的《常州市“十四五”新能源汽车产业发展规划》提出发展新目标：到2025年，全市新能源汽车产业规模达4000亿元。“十四五”期间，常州每年将安排100亿元政策性资金，5年时间带动8000亿元以上社会资本投入产业发展，至2025年，全市工业规模总量超过2.5万亿)元，制造业增加值占GDP比重稳定在43%左右，高新技术产业产值占规上工业总产值比重达50%。为实现产业高质量发展，常州还将力争实现数个“零的突破”：比如，2022年要实现常驻院士零的突破，表力争到2025年实现本土企业世界500强零的突破等。

嘉兴的法宝

与常州类似，嘉兴也看重制造业。在前不久召开的嘉兴市第九次党代个税会上，嘉兴明确表示，紧盯制造业高质量发展、扩大开放、城乡融合发展等关键抓手，实施制造强市战略2019，打响“嘉兴智造”品牌。嘉兴算过常州一笔账：2021年，嘉兴名新个税义增速达到15.4%，名义增量达845.76亿元，如果接下来几年，每年增量都能达到845亿元，嘉兴“十四五”末的经济总量将达9738亿元，非常接近1万亿新个税元。从发展规律看，GDP接近7000亿元，正是启动规划冲刺1万亿元的关键期。制造业之外，“长常州三角一体化”成了嘉兴发展的法宝。嘉兴提出，积极打造长三角一体化发展新增长极，奋力实现在长三角核心及区的战略崛起。具体而言，未来5年，嘉兴将全市域、全方位深度融入长三角一体化发展(，包括全力推进嘉兴机场和高铁新城及建设，2019加快推进通苏嘉甬)铁路、沪乍杭铁路、沪平盐城际等重大交通基础设施项目等。位于上海、杭州之间，嘉兴近水楼台先得月，多年来也一直借势发展。一组数据显示，2017年至2019年，嘉兴实际使用外资由29.9亿美元升至41.3亿美元，排名反超新宁波，位列浙江第二，近年来嘉兴引进的外资项目中，50%得益于区位优势。去年，嘉兴的南湖、平湖、海盐、海宁纳入虹桥国际开放枢纽南向拓展带，有望迎来新的发展。去年，嘉兴城乡居民人均可支配收入分别达到6.98万元和4.36万元，收入比1.60∶1、全省最优，农村居民人均可支配收入连续18年列全省第一。未来5年，嘉兴若晋级“万亿俱乐部”，还将增加共同富裕的底气。嘉兴提出，将率先形成高质量发展建设共同富裕示范区的标志性成果，率先基本实现社会主义现代化，加快建设共同富裕典范城市和社会主起征点义现代化先行市。