北京顺义转让公司办理办理流程(顺义出入境管理办事大厅)

2月23日，北京汽车（01958，HK）披露的《须予披露及关联交易建议向北京奔驰出售资产》公告显示，北办理京汽车与北京奔驰出入境已达成最终协议，将前者出入境北京分公司位于北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地东盈路19号的生产基地的资产转让给北京奔驰办理，待转让资管理产对价为58.4亿元。

公开资料显示，该工厂建设于2011年，整体占地面流程积106万平方米，此前投产车型包括绅宝D70、D50、D80、X55、X35以及新能源EU办事260等，二期建设完成后产能达到30万辆。

全国乘用办事车市场信息联席会的数据显示，2017年，北京汽车旗下绅宝品牌轿车销量累计北京3.2万辆，同比下滑34.2%；X25、X35、X55和X65共4款SUV车型累计销量7.8转让万辆，绅宝品牌整体年销转让量为11万辆。而生产绅宝车型的除上述将转让流程的北京顺义工厂外，还有株洲两座工厂，其中株洲基地二工厂于2017年建设完成，规划产能达到30万辆。由此来看，大厅北京汽车目前面临产能过剩的风险。

2月13大厅日，北京汽车曾发公告称，预期2017年年度归属于公司权益持有人的净利润较2016年同期下滑约65%。

北京汽车财报显示，2016年，归属公司权益持有人的净利润为63.67亿元人民币（下同）。如管理办果按照65%的跌幅计算，2017年北京汽车归属于公司权益持有人的净利北京润或为22.3亿元。

北京汽车还在公告中指出，“业绩下滑主要是由于2017年国内乘用车行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷，导致北京现代和北京品牌的销量公司下降、业绩下滑，从而导致本集团效益下降。”

在发布2017年盈利预警的同日，北京汽车还发布了《有关北京管理汽车及北京奔驰财务信息的公告》。公告显示，2017年，戴姆勒从联营公司北京奔驰获得的权益业绩为11.43亿欧元，由于戴姆勒持有北京奔驰49%股份，北京汽车持有剩余51%。由此来看，北京奔驰2017年为北京汽车贡献的权益业绩应为11.89亿欧元（约合92.6亿元人民币）。

换言之，在北京汽顺义车自主品牌以及北京现代于2017年遭遇滑铁卢之时，北京奔驰起到了“顶梁柱”作用。不仅如此，在优化公司内部资源方面，北京汽车还需要北京奔驰“帮助”。

北京汽车在2月23日的公管理办告中表示，将顺义工厂转让给北京奔驰是为了适应当前市场发展需要，可使北京奔驰迅速实现有效产能，加大布局新能源汽车公司领域，从而进一步增强北京奔驰的盈利能力，优化内部产能配置。

不过从种种迹象来看，目前调配资源解决自主板块所面临的问题，或才是北京汽车的当务之急。