轨道交通项目既是城市重点基础设施建设项目，也是重大民生工程，对缓解交通压力、提升城市形象、方便市民出行具有长远而重大的意义。经过二十多年的努力，目前长春城市轨道交通运营线网共计５条线，总长100.1 公里，实现了从一条线到一张网的跨越式发展，优化了长春市公共交通结构体系，提高了城市出行效率，对推动长春经济社会发展发挥了积极作用。
2018年，长春市第三期轨道交通建设规划通过国家发改委批复，包括2号线东延线，3、4号线南延线，5、6、7、9号线等共计7条轨道交通工程，建成通车后长春轨道交通运营线网总里程将达235公里，届时市民出行将更加高效便捷。2019年以来，第三期轨道交通线路陆续开工，正在建设中的2号线东延线，5、7号线工程是连接城市重要交通枢纽，打通城市西南至东北、西北至东南的重要轨道交通线路，3条线路通车后将极大地优化长春市轨道交通线网功能，进一步提升市民乘坐轨道交通出行体验。
地铁施工涉及各类地下管线排迁工作，特别是供水管线排迁，将对全市部分区域的生产生活用水造成一定的影响。提醒受此影响的市民和各企事业单位及时关注停水信息，提前做好停水、储水准备工作。
对3条源水管线、10条给水管线进行停水排迁
目前，正在施工的轨道交通2号线东延线、5、7号线工程，施工方案是经过设计单位、专家组对线路沿线进行实地勘察、反复比选、优化设计后确定的最优方案，已经尽最大可能将建设施工对城市生活的影响降至最低。此次需对水务集团的3条源水管线、10条给水管线进行停水排迁，管线位置均在地铁施工开挖范围以内，无法避让。经长春市政府同意，按照相同给水来源，同一水厂管线一次性排迁的原则，准许排迁。
优化排迁方案，将停水作业时间缩至最短
经长春市建委、轨道交通集团、水务集团共同研究，并组成专家组多次实地现场踏查形成排迁施工方案。目前，新建管线已铺设完毕，施工单位将力争以最短的时间完成管线排水、新旧管线连接、管线注水、二次管网通水等停水排迁工作，并充分利用市政管线调整区域内供水量，努力将停水影响范围和时间降至最低。
计划停水时间及影响面积
按照计划， 7月20日—9月30日期间分四个阶段进行排迁作业，预计有一水厂、三水厂正阳线、四水厂南线、五水厂，共计4次停水。由于源水管线作业管线管径大，管线排水、注水、新旧管线割接都需要一定时间，每次作业的停水时间在24小时—36小时不等。
第一阶段：7月20日—7月22日，预计停水时间24小时。影响区域：南关区的自由大路以南及东岭北街两侧地区；净月高新技术产业开发区的卫星路以南地区、净月大街两侧地区；朝阳区的解放大路以南地区；高新技术产业开发区卫明街以东、人民大街以西、卫星路以南、南三环路以北地区及幸福街两侧供水压力明显下降，其中大部分地区停水。影响重点用户：一汽老厂区、一汽红旗、一汽解放。
第二阶段：7月27日—7月29日，预计停水时间24小时。影响区域 ：二道区与经济技术开发区的洋浦大街（吉林大路以南段）、合肥路、保定路、武汉路、经纬南路两侧地区以及会展大街以东，洋浦大街以西，自由大路以南、卫星路以北地区；南关区的自由大路以北地区；朝阳区的北安路以南，湖西路－延安大路－工农大路以北地区供水压力明显下降，其中大部分地区停水。
第三阶段：8月10日—8月12日，预计停水时间36小时。影响区域：二道区吉林大路以北地区；宽城区亚泰大街（长新街以北段）两侧、北环路以北地区（包括长江开发区、合隆、兰家、中国北车工业园）；绿园区皓月大路以北地区；净月高新技术产业开发区的生态大街、生态东街两侧及净月水电所（东至净月水电所、西至新城大街、南至净月监狱、北至聚业大街）；高新技术产业开发区南区（飞跃路以西地区）；南部都市经济开发区（南四环路以南地区）；汽车经济技术开发区的和谐大街、凯达北街、长沈路、西湖大路、兴顺路、通达路两侧地区供水压力明显下降，其中大部分地区停水。影响重点用户：一汽轿车、高新电厂、一汽丰越、高新消防队、一汽平台、一汽轴齿、一汽富维东阳、一汽Q工厂、一汽高专等企业单位。
第四阶段：9月22日—9月23日，预计停水时间24小时。影响区域：高新技术产业开发区的飞跃路以东、电台街以西、开运街以南、硅谷大街以北地区；朝阳区的长沈铁路以东、西民主大街以西、普庆路以南、解放大路以北地区；汽车经济技术开发区的奔驰路以东、春城大街以西、自立街-自立西街以南、东风大街以北；绿园区和平大街以东、西安大路以南地区供水压力明显下降，其中大部分地区停水。具体停水时间、停水范围，水务集团将提前3天另行通知。
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