有卡友表示，营运税属于地方税，地方说了算，正要是地方征收谁也没辙。正因为它是地方税种，各地的管理办法确实不一样，有的地方也曾经收过，但后来迫于卡友集体投诉的压力而取消，石家庄的营运税确实在行业内不多见。
可以说，这种行为与有关部门减轻卡车用户压力的做法背道而驰，在此之前，有关部门曾发通知：自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。
曾经有卡友反映石家庄接头超载车辆横行的问题，在治理超限超载方面，石家庄并没有在全国做出表率，而独树一帜征收营业税，让当地的卡车用户感到不解。
2月2日，有河北卡友发布重磅好消息：接正式通知，河北石家庄地区的挂车营运税今天正式取消，也就是每年做年审减少了5300元左右的费用。
石家庄取消营运税的原因目前尚不得知，但对于卡友来说确实是好消息，毕竟是省下了实打实的五千块，而随着4.5吨货车营运证、资格证取消以及挂车购车税减半等新政策的逐步落实，运输从业者正在迎来一个越来越好的环境。你对石家庄取消营运证怎么看呢？
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