“出事故都一个月了，现在好不容易把货车修好，今天到渭南市宏业汽车修理有限责任公司（以下简称‘宏业汽修公司’）提车，却被告知因与人保汽车保险在税点问题有异议，人保公司不愿支付维修费，导致现在维修厂不放行，只能趴窝。这可咋办呀？”4月15日下午，渭南的郭先生向华商报讲述了他的修车经历。
车修好了却无法开出修理厂
今年3月12日晚9点左右，郭先生的东风牌货车与另一辆半挂牵引车发生交通事故，最后交警判定半挂牵引车负全责，好在半挂牵引车商业险都买了。“之后，我将车开到了渭南市城区新区东路上的宏业汽修公司，因肇事方是全险，当时人保公司的人说这个维修厂没有和人保签协议，担心后边出问题。但宏业汽修公司就说让我不要管了，只管修好后来开车。我相信了宏业汽修公司。”
4月15日，郭先生和家人到宏业汽修公司提车，结果被告知人保公司与宏业汽修公司因税费问题产生异议，人保公司不愿支付维修费，因没拿到维修费，宏业汽修公司不让郭先生将车开走。“宏业汽修公司提出让半挂牵引车司机过来支付维修费，支付后即可开走。但半挂牵引车司机却说自己没钱，维修费让人保公司支付。明明对方全责，现在却没人来支付维修费？这个货车停这一天就损失不少钱，这样下去不行呀。只能向咱《华商报》求助。”
15日下午记者从郭先生提供的道路交通事故认定书上看到，半挂牵引车负全责，负责双方车辆的维修费。
宏业汽修公司：加税要上浮20%，保险公司不同意
对此，宏业汽修公司刘经理解释，“郭先生的货车15日才修好，维修费3万多元，因货车使用的配件全是原厂配件，厂家要求开具增值税发票，发票税点是13%，加上运费，在维修费的基础上要上浮20%才可以，但人保公司却只愿意上浮5%，中间差了15%，也就是近5000元，这个费用维修厂肯定不能承担。现在只有让肇事方来支付维修费，但似乎那边没钱不来。我们也不知咋办！”
人保公司：厂方维修费加价近40%，未协商一致
对此，人保汽车保险一专门负责郭先生货车维修的工作人员表示，宏业汽修公司加价近40%，一个配件1万多点，对方报价近1.5万，一般维修厂加价10%—20%，双方未协商一致。16日会再次与宏业汽修公司协商。
肇事全责方：没钱垫付维修费
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