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航司营收格局演变,空中私人订制何时到来?

封面新闻记者 张福超

近几年,航空业可以说是变化不断,随着“空中开机”,宠物机票,自定飞机餐的出现,航司的营业收入已经在传统的客货运费提升到更大的范围。未来个人定制是否会实现?

取消更多免费项目,航司营业收入格局正在演变。

今年,国内航空公司是频频发布新的消息,空中开机、宠物机票早已耳熟能详,而就在6月,几家航空公司相继宣布取消部分国内航线免费餐食的公告。

“我们将逐渐把您在飞行过程中可能增加您支出的部分服务变为选择项,让您享受更高性价比且更加灵活的定制服务”,6月7日,天津航空发布了关于取消部分国内航线免费餐食的公告。

在舆论一篇哗然的时候,紧接着6月11日,天津航空又发布了关于国际境外付费选座产品的说明。简单来讲,就是乘客在国际航线上,可以通过付费选择更加舒适的位置,包括了天津始发的欧洲、东南亚、澳洲等航线。

现在的天津航空官网上已经出现了增值服务的选项。相较于传统的飞机餐,天津航空提供的餐食展示更为丰富,包括台式卤肉饭、鱼香肉丝饭以及清真的咖喱牛肉饭和宫保鸡丁饭等多种餐食。

近年来,机票的平均价格走低,代理商从航空公司拿到的返点也直线下降,机票带来的收益不能同日而语。业内人士认为,由于现在的价格比对越来月方便,而飞行成本又较为固定。简单的将机票和其它机上服务分开来售卖,可以第一时间吸引消费者的眼球。而面对日渐成熟的消费者来讲,单独的售卖机上餐食、座位升级以及VIP休息室服务与快速登机通道的市场也就逐渐的明晰。

每人都能独一无二,私人定制何时实现?

对于不少人来讲,搭乘飞机出游实现私人定制仿佛是不可能的事情,这在以前或是现在基本上只能通过乘坐私人飞机或者是预定头等舱才能实现。然而,由于互联网的快速发展,各行各业或多或少都会受到影响,不少互联网人士都表示,信息的传递的高效率提供了私人定制的发展的土壤和基础。

然而航空是否能够实现私人定制呢?“如果有这项服务我一定会选择去定制我的出行。”马先生告诉记者,自己是一个吃货,对于吃比较在意,每次的飞机餐基本上都没有动过,有的时候甚至是在分发飞机餐的时候直接就拒绝了。“机场里的餐食贵一点我都愿意吃,飞机餐对我实在是没有吸引力。如果有这样的定制服务,我一定会花钱预定的。”。事实上诸如马先生这样的乘客并不少,随着生活水平的提高,很多消费者注重消费的质量,他们大多会选择付费去享受额外的增值服务。

“私人定制,或许在未来可能实现,不过还需要更多的基础条件的完善。”业内人士称,目前国内的航司主要还是满足客货运的目的,在增值服务上来讲应该也只是探索,因为这需要很多部门的协同配合。目前不少公司都在探索非航收入的利润增长点,而诸如定制餐食和飞机选座这样的服务在未来将会更加完善,而什么时候能够完全实现私人定制?恐怕还要好几年。

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