桥梁工程安全生产费用提取标准(建筑工程安全生产费用提取标准)

1、按顺序提取工程数量编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和费用迅速的。现行的部颁概预桥梁算编制办 法桥梁工程项目表，是按照基础→安全生产下部工程→上部工程→调治工程的顺序，同时在相应的工程部分计列辅助工程，使工作程序系统化，最大程度地避免漏项或重复计 列的错误。

对于钢护筒应注意以下几点标准:①如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护简。此时计算及套用埋设护筒数量，应视为干处。通过比较护筒干处和湿处的单价，每吨钢护简的单价湿处比干处多了5~6倍左右。所以应正确套用护筒干处或湿处定额，否则造价值偏差会较大。②一般情况下，每节护筒长按2m工程制作。当在干处理护筒时，设计上一般工程要求入土深为1.5m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m 0.2m=2m。所以，干处埋护筒时，其长度按2m计算。③水中埋桥梁护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度为3m，护筒实际长度为8m。④筒直径的确定。护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。(4)若在水中建筑工程进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循环系统。(5)钻孔的土质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料，对照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因 钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准，当在水中采用围堰筑岛填心施工时，则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废 渣若需远运处理时，应根据弃置的平均运距另行计价。(6)一般1座墩台的灌注桩基础若只有2根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地或采用围堰筑岛填心钻孔进行承台或系梁施工时，应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运提取处理。(7)浇注水下混凝上标准的工程最，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计入工程量。

3、桥梁下部工程桥梁的下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同结构形式。(1)编制造价时，按照分部分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。墩台的计价工程量为墩建筑工程台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙等，要区分砂浆和混凝土 的不同强度等级，锥坡内的填土夯实也需分别计价，台背回填若路基上方中己考虑，则桥梁中不再计价，若路基土方未考虑则应计价。(2)凡墩、台、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时，预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。(3)有时设计人员疏忽将桥台盖梁误写成桥台台帽，而造价人员未查阅图纸直接采用桥台台帽定额，这样就不太合适，因为墩、台帽定额没有考虑底模板费用而盖梁施工需要底模板。

4、桥梁上部工程桥梁的上部构造工程，通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁加和钢索吊桥等不同结构形式。在提取上部构造的计价工程量时按车行道→桥面铺装→人行道的顺序进行，可避免重复和遗漏。4.1预制及安装结构主体工程现在桥梁多采用预费用制安装混凝土结构。编制造价时，应将预制构件为预制、安装和运输三个施工工序，该3项均以构件的设计体积为准；钢筋、钢绞线或高强钢丝、 现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝，均以设计文件提供的工程数量为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月，可按施工的计划期调整设备的摊销费。 设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼，与完工拆除后的清理、修整、油漆所需人安全生产全部时间；预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶 手等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计场内运输和澡作擞耗1%。4.2预制及安装结构辅助工程有时编制的桥梁上部结构单价总是偏低，如C50预制混凝土T梁，通常单价为1000元/m3，而有时编出的却是700元/m3，单价偏低，主要原因是未考虑辅助工程。现就预制安装预应力T型梁的辅助工程为例说明如下:(1)预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小和施工工期来确定。(2)大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数确定。如有两座大桥共用一个预制场，一座大桥有80片T梁，长度为25m，另一 座大桥有7片T梁，长度为30m，施工台座原计划16个，但考虑第二座大桥的梁长度多5m，最后采用12个台座，施工时先预制25mT梁，再预制30mT 梁，这样即工节约了场地，又节约了资金。③预制厂的门架一般可按施工组织计划作为编制依据，再根据设备的施工计划使用期调整设备的摊销费。(4)双导梁等吊装设备可参考定额中给定的里量。预算中有多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范提取围，在编制造价时，应根据上部结构形式及施工工艺选取合适吊装设备，并不漏项。(5)有条件时，可利用既有路基作为上部结构用预制场，这样既节约了资金，又便于梁的运输、施工。

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