红旗汽车哪一年商标注册(红旗是中国第一个汽车品牌吗)

红旗品牌独立的步伐正在进一步加快。

2016年9月汽车19日，一汽轿车（000800.sz）在一份公告中表示，“拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关一年红旗资产”。不过此事“当前尚处于筹划论证阶红旗段，相关资产需要评估测算”。

这基本确认了有关红旗品牌的各种猜测。之前，有媒体报道称，红旗将从一汽轿车中独立出来，成立一汽集团哪一股份公司红旗分公司，红旗分公司成为与一汽轿车平级的业务单元。这一直没有得到一汽轿车与一汽集团方面的回应，这则公告算是正式给予回答。

作为中国汽车市场最知名的品牌，红旗始终处于不稳定的状态，但鉴于其政经影响力过大，无论何种状况出现，红旗都成为一汽集团难以割舍的资产。从这个角度看，红旗品牌不是在复兴就是正中国走在复兴的路上。在发展自主品牌成为国是后，红旗别无选择。

一汽集团董事长党委书记徐平掌舵后，为一汽自主品牌开出的药方是，成立乘用车、商用车和红旗事业部。此一方案基本沿吗袭了徐在执政东风公司时的发展模式。其中，特别值得关注的就是红旗品牌。徐平曾在多商标注册个场合表示：“红旗品牌是一汽的金字招牌，一定要做好。”

自从一汽轿车上市后，红旗品牌便归入旗下。在经历了数次的更替后，一汽轿车在自主品牌上便一年有了奔腾、欧朗，同时继续与马自达进行代工合作，在公司的治中国理结构上，红旗品牌并不突出。加上红旗品牌长久积累的问题没有得到解决，其运作举步维艰。

接掌一汽集团不到三个月的时间，徐平以其在东风的经验第一个，力图扭转红旗的颓势。红旗品牌实现独立，既可给红旗品牌机会，也可给一汽股份机会。

2016年3月，红旗事业部正式成立。在一汽集团内部，红旗的行政级别要高于其他自主品牌。

201是6年4月，一汽轿车与一汽集团签订《商标使用许可合同》的补充协议。自1997年以来由一汽轿车独享的红旗商标使用权，变更为与一汽集团及许可第三方共享。

媒体报道称，一汽集团许可一汽轿车享有红旗商标排他使用权，一汽轿车按销售的使用商标产品每辆1000元的价格标准计算向一汽集团支付使用费。使用费的收取年限为累计销出24万辆为止，此后一汽集团将红旗商标无偿转让给一汽轿车。变更后，红旗吗商标使用权将扩展至一汽集团及其他许可第三方。作为补偿，一汽轿车尚未完成销售任务的6.98万辆红旗车所对应的商标许可费6980万将予以免除。

新公告所发布的评估，让红旗品牌在独立的道路再次迈出了重要一步。一汽轿车对此举也进行了说明：“目前红旗产品处于品牌培育期，尚未形成规模效应，品牌一定程度上影响公司的盈利能第一个力，对公司当前发展构成压力。”

从长远看，红旗品牌独立运作不失为一种选择。但要让红旗品牌真正实现复兴，还需要从研发方面进行持续的投资。

一汽轿车发布的《2016年半年度财务报告》显示，围绕红旗品牌的重要品牌在建项目有三项，主要包括红旗H7的技术升级、红旗L平台T503车型技术改造项目、红旗 LS5（P504)车型技术改造项目。项目完成累计需要9.22亿元左右的投资，而现在这些才刚刚红旗开始。继续把红旗留在一汽轿车内，只会让一汽轿车在财务上更加捉襟见肘，更不利于红商标注册旗品牌的重塑。从这一角度看，红旗独立是没有选择哪一的选择。

从过往的经验看，红旗品牌的在接下来需要调整的步伐会更大。这一切都取决于徐平与一汽集是团在多大程度上要拯救这个品牌。