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股市开户的银行卡每月扣15元(炒股绑定的银行卡每天限额怎么办)

银行睡眠卡“不知不觉”被扣费、到银行办事被VIP插队、银行卡销户非要回开户行、特价机票退不了……你日常生活办事这些难点痛点,相关部门一一回应了!


银行卡“不知不觉”被扣费?


银保监会、人民银行有答复


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来自辽宁沈阳的网民“兜子”:前段时间婆婆翻出来一个老公以前的存折,因为是本的,可以看见里面还有200多元,本来还挺高兴,结果去取的时候,就剩下13元了。我觉得这个不合理,而且扣钱也没有通知我们。


02


来自河北沧州的网民“菁”:睡眠卡占用一个缴年费、小额管理费的名额,影响其他卡使用,增加用卡人消费。虽然费用较少,但是经常在不注意的情况下,银行直接从卡中扣走费用,积少成多,增加消费者对银行的不满。



银保监会、人民银行回复——


银保监会近年来出台了多项优惠政策,要求银行业金融机构对人民币个人账户中已签约开立的代发工资账户、退休金账户、低保账户、医保账户、失业保险账户、住房公积金账户等符合条件的银行账户免除年费和账户管理费(含小额账户管理费)。对于不属于免费政策范围的,银保监会要求银行按规定做好服务价格信息披露。银保监会下一步将继续督促银行认真落实相关免费政策和价格信息披露规定,向客户告知相关免费和收费信息,提升基础金融服务的客户体验。人民银行将联合银保监会推动商业银行进一步完善信息披露方式,通过多种渠道进行收费公示和提示,有效履行告知义务,充分保障金融消费者的知情权。



到银行办事“只能忍受VP客户不断插队”?


银保监会、人民银行答网民


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来自吉林长春的网民“终极无限2008”:非VP客户在排队时只能忍受VIP客户的不断插队,只能像个“傻子”似的看后来的人在柜台办理业务。那么我们想问:谁给银行这个权力,可以如此歧视普通客户?


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来自四川资阳的网民“信而好古”:很多银行用户一次性存入一定金额的存款以后就可以自动升级为金卡用户,但大部分非金卡用户都是普通百姓,这就导致在排队办理业务时,明明取的号上写着前面只有几个人排队,却往往要排一个多小时甚至更久,原因就是金卡用户在源源不断地插队。试间,这样真的公平吗?



银保监会、人民银行回复——


银保监会已经督促相关银行网民反映的中行、建行、邮储银行网点排号系统安排贵宾客户(VIP)在普通客户前插队问题进行了核查。对此,银保监会已采取以下解决措施:一是制定银行柜面服务规范,督促银行提高窗口服务效率。二是根据客户流量变化规律,多措并举减少排队等候时间。三是推动银行服务向线上和电子服务渠道迁移,减少客户到网点排队时间。下一步,人民银行、银保监会将从制度、流程、系统等各方面着手,优化服务流程,提高业务办理效率;继续督促银行优化营业窗口配置,完善排队规则设置,加强客户引导;适时指导银行业协会制定发布改善窗口文明服务的倡议或自律公约;进一步推广智能设备的使用,减轻柜台窗口压力,减少客户等待时间。



销户必须跑回开户行?


银保监会、人民银行答网民


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来自河北沧州的网民“菁”:睡眠卡必须带身份证去开户行注销,这给生活带来不便。有些银行卡的开户行和持有者工作生活地不在一个城市,这不符合群众少跑腿的理念。



银保监会、人民银行回复——


银保监会介绍,全国性商业银行均可提供银行卡异地挂失和销户服务,因各银行业务系统建设情况有所差异,在具体服务形式上略有差别。对于部分签订了股票交易、外汇交易、理财、缴费、定期偿还贷款等特定合约的银行卡,需先行解约和结清才能办理销户,而解约和结清环节需要在原签约银行或原开户银行办理。此外,城市商业银行、农村中小金融机构也可在其已设立营业网点的地区提供银行卡销户服务。人民银行拟结合修订《人民币银行结算账户管理办法》(中国人民银行令〔2003〕第5号发布),要求商业银行实现境内异地销户,方便金融消费者办理异地销户业务。



民行、国资委回复网民


机票退改签将有更多档时间节点


特价机票可有条件改、退


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来自四川成都的网民“一个默默无闻的酱油党”:两天前订的从成都到合肥的机票,又订的从合肥回到绵阳的机票,今天收到消息说合肥到绵阳的航线取消了,所以自动退了票(全额)。但因为是特价机票,只能退机场建设费和燃油附加费。提前近2个月退的票,航空公司基本没损失,可以理解扣部分的钱,但机票钱分文不退,就太不合理了吧。


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来自广东广州的网民“猫饼干”:购买了4张往返程全价机票。飞机原定15:30起飞的,第一次被通知改为次日6:55起飞;再次变更为21:00起飞后,航班又延误至23:50。我表示要退票,却被告知必须4张往返程一起退,不得就单程退票。呼吁改变这种不合理规定。



民航局、国资委回复——


民航局针对机票退改签费用过高问题,从明码标价、阶梯收费、统一标准、增加便利、合理补救等五个方面规范航空公司完善退改签收费制度。目前,国内所有(50家)客运航空公司均已提交整改报告,落实民航局上述要求。在明码标价方面,所有航空公司在官网、APP渠道对实际执行的航线运价、客票退改签收费标准在内的相关规则均有准确、显著展示;在阶梯收费方面,绝大多数航空公司均表示对现行的退改签手续费标准进行修改,将现行起飞2小时前后两档时间节点改为多档时间节点,特价票也可有条件改期或退票。国资委督促有关航空公司提出建立全渠道退改平台、完善退改签收费制度、加强业务人员服务培训等改进措施。





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