京东商城属于哪种性质的公司(私人公司属于什么单位性质)

尽管服务收入占比只有十几个百分点，却是整个京东取得盈利的关键。

服务业务以八分之一收入贡献了四成毛利润，但实际贡献更大。

当“京东物流”渐成质的金字招牌，京东顺势向平台第三方商家开放物流体系。

2020私人年，京东物流营性质收734亿，其中394亿来自京东集团及联系人，占总营收的53.8%；340亿来自外部客户，占比46.2%。

“外部客户”的意思是与京东集团没有京东股权关系，目前京东物流的绝大多数用户要么是京东自营的供应商，要么是第三方卖家。

京东物流主打“一体化供应链服务”，2020年来自大股东京东集团的394亿收入都属于这类服务，占“一体化”服务收入的70.8%，较2019年低2.8个百分点。

京东物流为第三方商家提供“一体化供应链”服务，除直接贡单位献营收和利润，还有另外两个功效：

一是提高用户从第三方商家购物的体验，进而提升京东商城整体品牌形象；

二是为京东集团其它业务输送客户，比如京东物流服务对象有很大概率成为数科金融服务的客户。

一鱼三吃之三：资本运营

截至2021年末，京东已支付255亿用于购买土地使用权、建设仓库及购买仓储设哪种备。

京东有史以来投入物流建设的资金，略高于“三大视频网站”每家一年烧掉的钱！

但京东没有腾讯公司、阿里那样强劲的现金流，255亿已是竭尽全力了。京东只能将资金集中投向仓库建设，在干线运输等环节倚重外包。

物流业务独立运营，通常是将相关资产、业务注入其中。好比“长子自立门户”，分得一部分家产。不料京东却在这个环节属于“玩出了花样”。

2018年质的成立的“京东智能产业发展集团”（京东物产），是商城京东集团旗下“基础设施资产管理及一体化服务平台”。京东物产的核心职能是持有、开发、管理京东物流设施，支持京东物流。

京东物产这个儿子也没拿到“家产”，而是用大价钱买，还着实让“家长”赚了一笔：2019年、2020年，京东集团分别出售79亿、48亿物流设施，共计收回127亿元。2019年，京东集团净利润也才11.9亿，处置物流资产公司的收益达38亿。2020年处置物流资产又获什么16亿收益（其中出售未完工物流赚4.68亿）。

京东物哪种产向京东集团收购物流资产的资金来自何处？

2019年2月、2020年1月京东物产性质与新加坡政府投资公司（GIC）先后成立两只基金，拟将价值160亿的物流设施实施售后租回（随完工随出售）。

2020年下半年，京东物产又与GIC及穆马达拉投资公司（MIC）成立一只规模30亿的基金，专门收购未完成物流设施。2020年12月完成一笔出售，将在完工后租回。

“售后租回”是“高阶”资本运营手段。京东物产用基金的钱向京东购买物流资产，反过来租给京东使用。京东售后租回的物流资产，在资产负债表中列为“经营租赁使用权资产”，京东物流向“家长”单位交租获得使用权。

京东投资255亿形成的物流资产的什么所有权、使用权分成“三节”，京东物产持有、京东集团租回，再转租给京东物流使用。

京东物产这个物流资产管理平台，属于还有另一重想象空间：2021年3月10日，京东物产向“高瓴资本”和“华平投资”发行A系列优先股，预期融资7亿美元。

高瓴、华平的介入，让人商城们看到京东物产公开发售信托基金的前景。

京东自建物流形成的资产，首先用于提升自营业务的用京东户体验，造就了京东集团；然后为第三方商家提供服务，推高京东整体营收、增强盈利能力，还造就了估值350亿美元的京东物流；最后搭建出一个资管平台，京东再也不用“从牙缝里”挤钱投资物流了。

京东商城是“花盆”，京东物流是“盆景”。花盆大、盆景才长得大。反私人过来，盆景也为花盆增色。