营改增政策已然落地(2018年营改增最新政策)

从零起步到可抵扣税额超12.6亿元

每日处理百万级开票请求

2018年1月1日,票根正式上线,通行费发票开始步入电子化时代,票根也迅速成为全国物流、货运等企业的重要伙伴。

2018年4月9日,票根开具的电子发票可抵扣税额突破1亿元; 7月1日,票根为用户提供一、二级公路通行费增值税电子发票开具业务;9月14日,票根开出国内第一张税率为10%的通行费电子发票; 11月30日,票根开具的电子发票可抵扣税额突破10亿元;12月31日,票根开具的电子发票可抵扣税额突破12.6亿元。

目前,票根通过票根App、票根网、票根小程序三大产品矩阵,为全国ETC用户提供收费公路通行费电子发票开具服务。

经过数次升级迭代和算法更新,票根已拥有了海量数据处理能力,每日处理百万级的开票请求。用户在票根注册绑定ETC卡或用户卡后,在实际通行10日后即可申请开具发票。

今年的政府工作报告,多次提到为企业减税降费,明确将交通运输业、建筑等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低。票根将以实实在在的行动,努力践行“降低物流成本,持续为企业减负、助力实体经济发展”的初心。

从纸质到电子化

持续提高发票管理效率

深入推动交通运输行业供给侧结构性改革,一直是交通人努力的方向。

2016年5月1日起全面推开的营业税改增值税试点,让营业税退出了历史舞台,增值税缴纳政策日益完善。根据“营改增”新规定,经营性收费公路通行费可以开具增值税电子普通发票,并可以用来抵扣进项税额。

2017年7月15日召开的国务院常务会议进一步明确,在当年年内实现统一开具高速公路通行费增值税电子普通发票。这对于物流企业来说无疑是一个重大利好。

民有所需,我必有应。2017年12月25日,交通运输部、国家税务总局联合发出《关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告》,明确自2018年1月1日起,用户使用ETC卡或用户卡缴纳的通行费,以及ETC卡充值费可以开具通行费电子发票。ETC用户只需将注册票根帐户绑定ETC卡或用户卡,按照步骤申请开具电子发票,就可按税率栏次显示的税率进行抵扣。

通行费电子发票出现后,纸质发票将逐步退出历史舞台,从纸质到电子化的迭代,实现了“让数据多跑路、让群众少跑腿”的目标。票据实现了发票全国统一开具、全国通查,为增值税进项税额抵扣提供了依据;而票据电子化后,利于企业降低发票风控成本、提高发票管理效率。

从单一化到多样化

创造更有价值服务

在着力提升平台运营水平的同时,票根也正在创新服务功能。

票根推出的企业发票数据服务项目,可为物流大客户提供多样化服务。针对部分快递、物流企业开票量大、开具流程复杂、整理归集繁琐、抵扣难度大等痛点,票根推出企业数据服务产品,为物流企业提供涉票全环节解决方案。结合自身“电子发票 涉税管理 信息化建设”的业务积累,票根平台开发推广大集团税务发票系统平台产品。

票根通过开票及关联业务,将进一步释放“营改增”政策红利,推广通行费增值税电子普通发票在各种支付形式下的交付,进一步降低物流成本,推动行业降本增效。

下一步,在交通运输部与国家税务总局、财政部的指导下,票根将进一步提升服务质量,使公路出行者获得发票更便利,使纳税人真正享受到改革红利;在此基础上,持续开发拓展自身资源及能力,积极探索交通大数据、智慧出行、物流金融等相关领域业务,致力于提供更有价值的交通运输服务,助力交通强国建设。